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原创泰国收购52辆VT-4主战坦克,假如不买这种配备将严重影响战斗力

admin 2019-06-23 302人围观 ,发现0个评论

泰国自2016年4月向我国订货的第1批VT4坦克,共28辆金额约49亿泰铢(约1.47亿美元)。2017年10月第一批28辆VT4坦克提早6个月交给泰方。

2017年4月,泰国收购第二批10辆VT4坦克,合同总额20亿泰铢(约5800万美元)。2018年12月26日交给泰方。

2018年11月15日又传出音讯称泰国皇家陆军军器部的收购第三批14辆VT4坦克的恳求同意文件,显现收购金额为23.6亿泰铢(约7343万美元),将于2019年交给。

第三批除了这14辆VT-4坦克外,泰国陆军还计划为其新装置购买我国弹药。其间包含了配套的固定尾翼穿甲弹(APFSDS-T)、高爆弹(HEAT-T)等125毫米坦克炮弹药。这第三批的每一辆坦克的单价略低,为1.67亿泰铢,相当于每辆535万美元(3600万人民币)。

泰国配备的VT-4坦克

第三批交给之后,泰国的VT-4最终将构成52辆的规划,泰国计划用这些VT-4配备两个营,现在一个营是坐落泰国东北部,与老挝、柬埔寨接壤的孔敬省区域的第3装甲骑兵师执役,另一个是泰国皇家陆军第6骑兵团第6骑兵营。一个营26辆。

原创泰国收购52辆VT-4主战坦克,假如不买这种配备将严重影响战斗力

不论东西方部队,一个坦克营假如要构成战役力,只需坦克是不行的,还要有各种辅佐车辆从旁辅佐,泰国陆军是美式编制,就以美军坦克营来说,除了坦克,还有修补分队,抢救分队(修补和抢救是不一样的,能够理解为急救和医疗的差异,抢救车是对受损坦克进行处理,让其能坚持到能够修补分队赶到或能自己开到修补站),运送分队(首要是运送燃料和弹药)等等。笔者之前说过,坦克某种程度上娇气的很,是个需求很多人围着服侍的大小姐。

所以一般做坦克外贸生意都是做全套的,除了坦克还有一堆辅佐车辆。2019年5月份的时分,配备从我国进口的VT-4主战坦克的泰国皇家陆军第6骑兵团第6骑兵营又收到了一批新配备,首要是与VT-4坦克配套的一些保证和修补配备。其间就包含能对VT-4坦克进行战场紧迫抢救的新式装甲抢救车,其他这次还有一些货车底盘的修补车和日常耗费的零备件、修补东西等同时被交给了泰军。

VT-4装甲抢修车选用和VT-4坦克相同的底盘,这样后勤保证统一化比较便利。抢修车去掉了炮塔,取而代之的是作业舱,可弹性吊臂和前后牵引绞盘。这样的话VT-4抢修车的分量是比VT-4坦克要轻的,这样就有剩余的动力来牵引VT-4坦克。牵引坦克可是一个"重活儿",这也是为什么各个国家都搞同底盘牵引车的首要原因:非同类型底盘拉不动啊,坦克抢修车只能向下兼容不能向上兼容。非要强拉只能串联起来拉。第二次世界大战中德国就吃过这个亏,因为虎式坦克分量太大,要用3台坦克牵引车才干牵强拉回一辆山君。这样费时吃力还不安全,并且还多占了好几辆牵引车,其他部队就没得用了。

车体正面的推土铲首要用于于战场上填埋弹坑和紧迫抢造通路,让坦克脱困或快速经过坑洼路途。也能够用来构筑暂时工事,暂时客串一下工兵的活儿。

可弹性吊臂要担任吊装各种零部件,首要是发动机和炮塔,现在坦克发动机——或许叫动力包都是模块化的,只需炮塔扭一个视点,开开炮塔后边的发动机进气百叶窗,就能把动力包吊出来进行检修或直接替换,速度十分快,十几分钟就能搞定。(图片道谢:缄默沉静的山羊)

99A坦克的动力包吊装检修,99A是上百叶窗进气,后百叶窗散热,排气口在两边

其他便是吊起炮塔,首要是检修炮塔内和底盘内的各种体系,尤其是火炮体系。火炮不仅仅是一个炮管,还连着火控体系和主动装弹体系。

起吊炮塔算是坦克抢救/修补分队的根本功

至于替换炮管,其实在抢修中并不多见,能打到炮管都坏了的战役强度现已不是抢救分队能处原创泰国收购52辆VT-4主战坦克,假如不买这种配备将严重影响战斗力理的了。可是假如真需求现场替换,现代坦克能够在不起吊炮塔的情况下替换炮管,就需求抢修车帮个忙"插"进去就行。比英里方99A坦克抢救车旁边面就有一个防备用炮管的方位。

旁边面那个槽便是放备用炮管的,其他能够以成员作为比照,99A坦克抢救车十分巨大

很稀有的替换炮管作业

从整体来看,VT-4装甲抢救车是一款以VT-4坦克底盘为根底,在外形和布局上与我军99A配套装甲抢救车规划类似的新式保证车辆,能够经过其井蛙之见的了解99A装甲抢修车的功能。

从90-II底盘的装甲抢修车开端(严格来说90-II是外贸的,给巴基斯坦的MBT-2000做配套,96/96A/96B的坦克装甲抢修车是96底盘的)原创泰国收购52辆VT-4主战坦克,假如不买这种配备将严重影响战斗力,解放军的装甲修补车就开端脱离了苏式矮小的规划,开端变得巨大起来,尤其是作业室。这样尽管加大了被弹面积,可是无疑是改进了乘员的作业环境。作为配套车辆其规划思维和技术水平在国际上也应该是处于领先地位的。

笔者猜想泰国有可能再得到一些坦克架桥车也说不定?坦克架桥车根本也是和坦克类型一对一配的。用以保证坦克经过各种杂乱地势。

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